風 傳 媒 高 峰 論 壇

決勝電動車

未來汽車・關鍵技術・能源核心・服務供應

2022.8.26(五) 台北晶華酒店 線上同步直播

電動車市場持續快速成長,今年在台灣電動車產業積極佈局與發展的進程中,有哪些值得我們關注的新亮點?電動車發展背後還有哪些難題?我們將邀集電動車相關領域代表齊聚一堂,全面解析電動車的決勝點

我要提問抽LINE點數
  • Q
  • 現在換電動車,政府有提供哪些補助?
  • A
  • 購買純電動車免繳車輛牌照稅、燃料稅;另依據車種與購入金額不同,也有貨物稅免徵/減半的優惠。
  • Q
  • 電動車的維修/保養,會比燃油車更麻煩嗎?
  • A
  • 純電動車和燃油車的運作方式不同,沒有變速箱、油箱、排氣系統等構造,因此不需要針對這些設備進行保養,也不需要定期更換機油、變速箱油。
  • Q
  • 電動車需要定期做哪些維修和保養?
  • A
  • 固定需要保養的項目包含:輪胎、冷卻液、煞車系統、空氣濾網等,電動車比起傳統油車的保養項目更少、更單純。
  • Q
  • 如果道路淹水,電動車會怕泡水嗎?
  • A
  • 每台電動車備有基本的防水措施,但若非必要還是不要輕易嘗試;特斯拉CEO馬斯克也曾在Twitter上表示:特斯拉不怕涉水,但建議不要。
  • Q
  • 電動車要怎麼充電?
  • A
  • 1.慢充(AC交流電)家用充電的充電裝置通常是慢充。
    2.快充(DC直流電)可快速補充電力,較常出現在公共場所的充電站。
  • Q
  • 電動車充飽電可以開多遠?
  • A
  • 各車廠、車型的電動車,續航里程大不相同;以 EV-Database 計算目前全世界電動車車型的續航平均值 327 公里作為參考值來看,約為台北市至台南市的行車距離。
  • Q
  • 電動車電池壽命有多長?
  • A
  • 每種類型的電池用久了都會漸漸老化,只是快慢程度的差別。在深度放電、大流量放電、大流量充電(快充)與環境溫度的影響下,會造成電池較快的損壞;相反若慢充且維護狀況良好,電池壽命可以持續較久。
  • Q
  • 台灣的充電樁夠用嗎?
  • A
  • 根據 ChargeSmith 充電地圖 App 統計,全台灣有超過3400座充電樁(含快充、慢充);交通部預計在2025年前增設超過4500座充電樁。
  • Q
  • 要怎麼找到附近可用的充電樁?
  • A
  • 目前有許多 App 有搜尋鄰近充電樁的功能,包含 ChargeSmith、YES!來電、PlugShare等 App,均可用手機查詢附近的充電樁。
  • Q
  • 台灣目前充電樁的規格有哪些?
  • A
  • 快充:Tesla TPC、CCS2、CCS1和CHAdeMO,共四種規格 慢充:Tesla TPC、Type 1(J1772)、Type2(Mennekes),共三種規格。
  • Q
  • 充電樁規格可以共用嗎?
  • A
  • 不同品牌的電動車,適用不同種類的充電樁,有部分可以透過轉接頭來跨用其他規格的充電樁。
  • Q
  • 我住的大樓可以裝設充電樁嗎?
  • A
  • 若有設置電動車充電樁的討論,社區需要優先請台電進行事前專業評估,在確保用電和消防安全的前提下,尊重社區自治和公眾利益的決定。
  • Q
  • 如何在社區設置充電樁,會牽涉哪些法規?
  • A
  • 1.用戶用電設備裝置規則-充電設備設置的安全規定。
    2.電業法-針對設置設備的廠商之相關規範。
    3.台電公司營業規章-社區增設用電要向台電申請。
    4.公寓大廈管理條例-設置充電樁的共用需要取得社區同意。
  • Q
  • 若以同樣里程計算,電動車和燃油車的電費/油錢差多少?
  • A
  • 比較 Toyota 中型 SUV bZ4X(純電動車)和 RAV4(汽油版)的官方數據:bZ4X 1 度電可行走 8.2 公里,若以台電電動車費率的尖峰電價充電(一度 8 元),行駛每公里成本為 0.98 元;而 RAV4 汽油版平均油耗為 15.3 公里/升,以油價 30 元/升估算,行駛每公里成本為 1.96 元。但實際影響電費/燃料費的關鍵很多,上述比較僅供參考。
  • Q
  • 台灣目前有多少電動車呢?
  • A
  • 台灣目前共有22,175台純電動車掛牌。(根據交通部自小客車新車掛牌資料:自計107年起~111年5月止)
PLAYSTOP
專題報導
全部分類 人物專訪 投資策略 產業趨勢 關鍵技術
人物專訪

面對電能移動未來,Kia ready了,你 ready了嗎?專訪台灣森那美起亞總裁李昌益

more
人物專訪

堅持20年的理念,提供更好的行車安全!Mio推出最新頂級HDR數位防眩電子後視鏡

more
人物專訪

預言電動車產業將成下座「護國神山」 杜紫軍揭關鍵:貢獻度遠高於台積電

more
人物專訪

智慧電動車取代燃油車勢在必行?杜紫軍揭全球發展脈動:台灣非跟上不可

more
投資策略

買進9年,投資報酬率100倍!低調的特斯拉第二大股東,告訴我們投資三原則

more
投資策略

電動車類股大跌30%!專家:2000年網路泡沫再現,活下來的將是最大贏家

more
投資策略

綠能「新石油」,其實台灣也有!電動車、綠能需求推升,2030年前銅價可能先暴漲?

more
投資策略

未來2年會賺大錢的電池概念股!專家一文解析電動車產業,教你看懂最值得投資的方向

more
投資策略

風傳媒趨勢論壇》投資跟政策走就對了!李明州:搶賺綠色經濟,鎖定電動車、太陽能與風電

more
產業趨勢

電動車大進展:2035年起,歐盟所有國家將禁售燃油車

more
產業趨勢

商業熱議》抗通膨最佳寫照!電動車售價暴漲20%-30%,但全球需求一點沒有減退

more
產業趨勢

日本明明是汽車大國,為何在電動車被中國、美國遠遠甩開?專家:被以前成功困住

more
產業趨勢

商業熱議》吉利汽車宣布進軍手機、華為強攻電動車;美麗藍海很快將染紅?

more
產業趨勢

馬斯克賣「碳權」每年進帳500億元?揭特斯拉的獲利真相,原來這才是最賺錢的

more
關鍵技術

電動車「時間電價」6月上路!尖峰1度最高8.35元與離峰價差4倍

more
關鍵技術

固態電池真能淘汰鋰電池?專家揭2大潛在應用場景,電動車產業將發生顛覆性改變

more
關鍵技術

華爾街日報》引發全球晶片大缺貨的半導體榮景顯現疲態—「晶片熱」為何降溫?

more
關鍵技術

迴避蘋果?三星高層洩密:不製造自有品牌電動車

more
關鍵技術

華城電能領先業界發表全台最高功率480kW電動車充電樁 各大車廠代表齊聚見證超高速充電時代來臨

more
論壇講者介紹
議題演講/對談

Kia 台灣森那美起亞
總裁

李昌益
議題演講/對談

和碩聯合科技
技術長暨資深副總經理

黃中于
議題演講/對談

台灣電力公司
配售電事業部副總經理兼執行長

陳銘樹
議題演講/對談

Noodoe 拓連科技
董事長

王景弘
線上直播
收看直播享好禮

於線上直播進行時完成以下步驟,即可抽精緻好禮

STEP1 : 分享影片至Facebook並將貼文設定為公開分享直播

STEP2 : 填寫論壇活動滿意度回饋問卷填寫問卷

抽獎贈品 參加論壇享好禮活動說明 直播抽獎活動辦法
論壇議程
1300 – 1330 30mins 報到進場時間
1330 – 1335 5mins 活動開始:主持人開場引言 / 劉姿麟
1335 – 1340 5mins 主辦單位風傳媒代表開場致詞風傳媒集團合夥人兼《新新聞》社長 王學呈
1340 – 1405 25mins 專題演講1:未來汽車-電能移動 啟發新未來李昌益 / Kia 台灣森那美起亞 總裁
1405 – 1430 25mins 專題演講2:關鍵技術-車用電子技術革新是電動車發展的加速器黃中于 / 和碩聯合科技 技術長暨資深副總經理
1430 – 1455 25mins 專題演講3:能源核心-迎接跳躍式成長 助攻電動車生態圈陳銘樹 / 台灣電力公司 配售電事業部副總經理兼執行長
1455 – 1520 25mins 專題演講4:服務供應-迎接電動車時代的來臨王景弘 / Noodoe拓連科技 董事長
1520 – 1530 10mins 中場休息
1530 – 1620 50mins 議題對談:《買家視角》台灣人,為何你還不買電動車? 主持人:王學呈 / 風傳媒集團合夥人兼《新新聞》社長
與談人:
李昌益 / Kia 台灣森那美起亞 總裁
黃中于 / 和碩聯合科技 技術長暨資深副總經理
陳銘樹 / 台灣電力公司 配售電事業部副總經理兼執行長
王景弘 / Noodoe拓連科技 董事長
1620 散場
倡議夥伴
主辦單位
合作單位
贊助單位